Проверенный временем параллельный двухцилиндровый двигатель обеспечивает дружелюбную, плавную и линейную реакцию - идеальный вариант, если вы переходите с мотоцикла меньшего размера. Позиция водителя расслаблена: вы сидите, свободно вытянув руки, на заниженном сиденье. Даже на небольшой скорости Rebel 500 остается комфортным и легким в управлении.
Настроенный на круиз
Взяв за базу, настроенный на высокие обороты двигатель CBR500R, инженеры Honda пересмотрели карту впрыска топлива PGM-FI, придав двигателю Rebel совершенно иной характер. Двигатель СМ500 обладает мощной отдачей, более мощным крутящим моментом 43,2 Нм при 6000 об/мин и - в сочетании с пиковой мощностью 34 кВт при 8500 об/мин - обеспечивает прекрасное ускорение и мощные крейсерские характеристики.
Достаточно узкий, чтобы проскочить сквозь городские пробки, с низкой высотой сиденья для комфорта и уверенного управления. CM500 Rebel - отличный вариант для перехода с малокубатурных в более мощную категорию мотоциклов.
Уникальный звук двигателя излучает характерную ауру даже на холостых оборотах. Чтобы водитель лучше ощущал открытие и закрытие дроссельной заслонки, звук двигателя сочетается с выхлопным звуком глушителя. Звук глушителя резонирует в четком ритме во время езды, добавляя еще одно измерение удовольствия.
Характеристики CM500 Rebel — Дорожные
Отзывы CM500 Rebel — Дорожные
Рейтинг
0/5
Вы владелец этой модели?
Оставьте отзыв!
Поделитесь опытом владения данной модели с нами и другими пользователями
Мы используем файлы cookies с целью повышения удобства и эффективности работы пользователя. Мы предполагаем, что если Вы продолжаете использовать наш сайт, Вы согласны с использованием нами файлов cookies. Вы всегда можете изменить настройки своего интернет-браузера и отказаться от сохранения файлов cookies на нашем сайте.