Модельный ряд Дорожные Honda CB750 HORNET

Honda CB750 HORNET

От 1

Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы Продукции у авторизованных дилеров или кандидатов в дилеры ООО «Мотор-Плейс»

Закон и порядок

1. Официальный выпуск в оборот
2. Полный комплект документов
3. С полным НДС
4. Официальная полная гарантия
5. Защита от некачественного товара
6. Защита от подделки
7. Служба поддержки потребителя
8. Склад запасных частей
Узнать подробнее

Гарантия 2 года

Запросить предложение Найти дилера Рассрочка от 0%

Рассрочка от 0%

От 1*

Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы Продукции у авторизованных дилеров или кандидатов в дилеры ООО «Хонда Мотор РУС»

нет отзывов

Обзор модели

Спецификация

Отзывы (0)

Аксессуары

Растревожь осиное гнездо

Вырвись из роя с обновлённым CB750 Hornet (с англ. "шершень"). В новом поколении — лучшая мощность в классе и лёгкая рама, идеально настроенная под спортивный ритм. Эффектный стиль стритфайтера в паре с переработанной двойной светодиодной фарой, которая стала ещё мощнее, выделит тебя на дороге. Современный дизайн и улучшенная динамика — CB750 Hornet готов взлетать.

Двигатель и производительность

В 755-кубовый двухцилиндровый двигатель Honda вложено множество технологий. Он выдаёт 67,5 кВт при 9500 об/мин и 75 Нм крутящего момента при 7250 об/мин. Мотор сделан так, что подходит любому райдеру: можно и выжать из него максимум для острых ощущений, и спокойно ездить на низких и средних оборотах — тяга есть везде. А коленвал с углом 270° и нестандартный порядок работы цилиндров дают тот самый характерный, живой «пульс», за который любят двухцилиндровые моторы.

Новый дизайн фар

Легендарный агрессивный стиль CB750 Hornet заиграл по-новому благодаря другой форме фары. Компактно, стильно, а главное — светит ярче: новый двойной LED-модуль выдаёт до двух раз больше света, чем раньше

Тормоза

Передние тормоза — два лепестковых диска диаметром 298 мм Nissin с 4-поршневым суппортом - обеспечивают впечатляющую тормозную способность на кончиках пальцев при полном контроле рычага тормоза. Задний тормоз — лепестковый диск диаметром 240 мм с 1-поршневым суппортом.

Динамика

CB750 Hornet построен на стальной диагональной ромбовидной раме. Высота сиденья — 795 мм, так что управлять мотоциклом одно удовольствие. Посадка естественная, прямая, снаряжённая масса — 192 кг. Байк быстро и точно поворачивает благодаря отличной обратной связи от 41-миллиметровых вилок Showa перевернутого типа SFF-BP™. А задний моноамортизатор Pro-Link с перенастроенными настройками демпфирования делает движение комфортнее и отлично гасит удары на плохих дорогах.

Экран TFT

5-дюймовый цветной TFT-дисплей хорошо видно в любых условиях. Управляется простым четырёхпозиционным переключателем на левой ручке.

Современные технологии управления

Электронная дроссельная заслонка (TBW) обеспечивает 3 режима движения и 3-уровневую регулировку системы управления крутящим моментом HSTC с управлением рулем, а также 3 уровня торможения двигателем и подачи мощности.

Рама

Стальная рама Hornet весит всего 16,6 кг. Благодаря передовым технологическим процессам получилась очень прочная платформа с идеально сбалансированной жёсткостью, которая даёт отличную обратную связь, и геометрией, заточенной на манёвренность. Именно такая рама и нужна двигателю, чтобы добиться впечатляющего соотношения мощности к весу.

Узнаваемый звук

У двухцилиндрового двигателя CB750 Hornet коленвал на 270 градусов, поэтому мотор получился одновременно мощным и с характером. Выпускную систему специально настроили так, чтобы она не только делала вождение комфортным, но и звучала узнаваемо — фирменным Hornet.