Honda CBR650R Спорт

Двигатель Honda CBR650R полностью переработан и имеет мало общих компонентов с предшественником CBR650F: новые поршни и головка блока цилиндров, в сочетании с современной цепью ГРМ и иными фазами газораспределения позволили отодвинуть отсечку на 1000 оборотов в минуту и повысить пиковые значения мощности на 5%.

Новое шасси, в основе которого лежит стальная рама, позволило снизить массу Honda CBR650R почти на 6 кг. В сочетании с регулируемыми подвесками и выверенной геометрией, этот мотоцикл порадует отточенностью реакций даже искушенных райдеров. Новая перевернутая вилка Showa с регулировками и диаметром труб 41 мм обеспечит потрясающе острое чувство руля и переднего колеса, а мощные 4-поршневые тормозные скобы с радиальным креплением справятся даже с высокими нагрузками гоночного трека.

Легкий, отлитый под давлением маятник с моноамортизатором, имеющим регулировку преднатяга пружины, современная двухканальная система ABS - каждый поворот и изгиб дороги подарит радость. Новый пакет сцепления стал проскальзывающим, отныне вне зависимости от резкости торможения двигателем, заднее колесо вашего Honda CBR650R остается под контролем. Современная система (отключаемая) трекшн-контроля HSTC Honda Selectable Torque Control позаботится о безопасности в любых условиях.