Honda CB300R Дорожные

Ассистент нажатия и проскальзывающее сцепление помогают плавно переключаться. Вспомогательная функция обеспечивает меньшую нагрузку на рычаг сцепления, а функция проскальзывания уменьшает вероятность блокировки заднего колеса, вызванные внезапным торможением двигателем при переключении на пониженную передачу, обеспечивая меньшую утомляемость и больший комфорт во время различных поездок с частым переключением передач.

Задний амортизатор с 7-ступенчатой регулировкой предварительной нагрузки подходят для любых условий езды, будь то езда по городу или круиз.

Дисплей имеет индикатор положения передачи и даже сигнальные лампы переключения передач, когда скорость двигателя достигает определенного диапазона.

CB300R поставляется с 41-миллиметровой золотой перевернутой вилкой, которая обеспечивает превосходный баланс в любых дорожных условиях. Кроме того, 4-поршневые радиально установленные суппорты с 296-миллиметровым плавающим диском для передних тормозов обеспечивают уверенное торможение на любой скорости. Не стоит забывать и о первой в своем классе системе «Inertial Measurement Unit (IMU)» в двухканальной ABS, обеспечивающей улучшенное торможение.

Круглая фара NEO SPORTS CAFÉ имеет уникальное светодиодное освещение для любой ситуации вождения.

Выхлопная система, основанная на ДНК NEO SPORTS CAFÉ, воспроизведена с крупнокубатурных мотоциклов Honda. Интерьер имеет 2-камерную структуру, обеспечивающую мощный и агрессивный звук двигателя при одновременном повышении эффективности отклика на ускорение.