Выбор режима езды» позволяет с легкостью ездить по самым разным дорогам. Есть четыре режима езды: «TOUR» для мощного ускорения даже с багажом, «URBAN» для широкого спектра ситуаций - от городских улиц до извилистых дорог, «GRAVEL» для уверенной передачи мощности на ровной грязи и других неровностях, и «OFF ROAD» для полноценной езды по бездорожью. В дополнение к четырем режимам OFF ROAD режимы USER1 и USER2 позволяют водителю выбрать желаемое сочетание ощущений мощности, торможения двигателем и других факторов.

DCT с улучшенным откликом сцепления и чувствительным соединением сцепления для улучшения стартовых характеристик и контроля на очень низких скоростях; улучшенные характеристики крутящего момента на низких и средних скоростях и повышенная точность определения состояния кузова автомобиля с помощью IMU, в стремлении обеспечить управляемость, соответствующую характеристикам двигателя и более близкую к ощущениям водителя. Новая система разработана таким образом, чтобы соответствовать характеристикам двигателя и обеспечивать управляемость, более близкую к чувствительности водителя. Доступны два режима движения: «режим AT» и «режим MT», причем в режиме AT можно выбирать между «режимом D» для общего вождения и «режимом S» с тремя уровнями для спортивного вождения. Переключатель G-switch*2, если он включен, обеспечивает превосходную маневренность при ускорении на бездорожье и пробуксовке задних колес, а если выключен, стабилизирует поведение мотоцикла в ответ на нажатие педали газа, даже при выполнении разворота на низкой скорости, и обеспечивает чувство безопасности при повороте. Повышает уверенность при поворотах. Уменьшают воздействия, вызванные резкой работой дроссельной заслонки, способствуя снижению усталости водителя во время дальних поездок.