8 (800) 555–77–11 Обратная связь
Новинка

Один из лучших мотоциклов для путешествий

Africa Twin Новинка

Обзор модели
Спецификация
Технологии

НОВАЯ СТРАНИЦА ЛЕГЕНДАРНОЙ ИСТОРИИ

Africa Twin – имя, которое уже три десятилетия олицетворяет выносливость и страсть к приключениям. Honda CRF1100L открывает новую главу в истории туристических эндуро марки. Переработанный двигатель стал мощнее, а новое шасси теперь еще прочнее и легче. Отточенная управляемость и передовая электроника делают новую Africa Twin одним из лучших мотоциклов для путешествий, как по дорогам, так и вне их пределов.

Africa Twin
ТЕХНОЛОГИИ
Стальной характер
Honda CRF1100L Africa Twin готова к любым испытанием. Длинноходные, полностью регулируемые подвески в сочетании со спицованными внедорожными колесами справятся с любыми дорогами, а современнейшая электроника позаботится о безопасности. Многоуровневый трекшн-контроль, электронная рукоятка газа, ABS и новое поколение роботизированной трансмиссии DCT, учитывающей угол наклона мотоцикла, выводят путешествия на новый уровень. А современная приборная панель с цветным тач-падом позволяет соединить мотоцикл с необходимыми в пути гаджетами.
4-тактный, рядный 2-цилиндровый, 8-клапанный (технология Unicam), жидкостного охлаждения
102 л.c.
Макс. мощность при 7500 об/мин
1084 см³
Рабочий объем, см³
18,8 л
Емкость топливного бака
105 Нм
Макс. крутящий момент при 6000 об/мин

Особенности Africa Twin

Спецификация

Двигатель
Топливная система
Трансмиссия
Электрооборудование
Рама
Подвеска
Тормозная система
Размеры
Колеса

Конфигуратор

Технологии

Электронный впрыск топлива (PGM FI)
Система с электронным управлением, обеспе-чивающая стабильность работы и отзывчивость двигателя в любых условиях.
Система Honda Evolutional Catalysing System (HECS3)
Система с датчиком кислорода и каталитическим нейтрализатором поддерживает оптимальный состав топливовоздушной смеси для максималь-но эффективного сгорания топлива и снижения вредных выбросов.
Режим G-Mode
Режим G-Mode включается кнопкой на панели приборов и улучшает сцепление ведущего колеса с дорогой и уменьшает проскальзывание сцепления при переключении передач для повышения контролируемости мотоцикла.
Система Honda Ignition Security System (HISS)
Эффективно противодействует угону мотоцикла, позволяя запустить двигатель только при наличии оригинального закодированного ключа.
Трансмиссия Dual Clutch Transmission
Сочетает в себе радость от управления механической коробки передач и удобство автоматической. Делает езду более комфортной и спортивной.
Светодиодные световые приборы
Ярче и энергоэффективнее, чем лампы накаливания. Срабатывают без задержек и служат дольше.
Рычажная система PRO-LINK®
В конструкции подвески с моноамортизатором применена рычажная система его крепления к маятнику для обеспечения прогрессивной характеристики демпфирования задней подвески.
Система Honda Selectable Torque Control (HSTC)
Если система Honda Selectable Torque Control (HSTC) определит, что заднее колесо начало терять сцепление с дорогой, она уменьшит отдачу двигателя, чтобы шина вновь обрела контакт с покрытием.
В заказе товаров