Премиальное синтетическое моторное масло для 4-тактных двигателей, обеспечивающее выдающуюся производительность и защиту мотора при низких и высоких температурах. Уникальная формула гарантирует безупречную работу сцепления и коробки передач, превосходную очистку двигателя и высокую топливную экономичность в мотоциклетных двигателях.
Специально созданная формула обеспечивает стабильную работу в условиях экстремально высоких температур двигателя. Масло обладает повышенной стойкостью к окислению и испарению, что предотвращает образование нагара и лака, снижает расход масла и топлива, а также уменьшает вредные выбросы.
Уникальный состав гарантирует легкий пуск, надежную защиту от износа при запуске и в процессе работы — значительно превосходя по этим параметрам обычные масла. Оно обеспечивает превосходную защиту от износа для критических узлов: поршней, подшипников и шестерен трансмиссии, оставаясь стабильным под нагрузкой.
Масло эффективно нейтрализует агрессивные кислоты и продукты сгорания, характерные для небольших двигателей. Его отличные антикоррозионные свойства особенно важны для техники, используемой сезонно или с большими перерывами.
Применимость:
- CB1000R (CB1000 2010)
- CB1000RA (CB1000 2010)
- CB1300SA (CB1300 2010)
- CBF1000 (CBF1000 2010)
- CBF1000A (CBF1000 2010)
- CBF1000S (CBF1000 2010)
- CBF1000T (CBF1000 2010)
- CBF1000F (CBF1000 2010)
- CBF1000FA (CBF1000 2010)
- CBF1000FS (CBF1000 2010)
- CBF1000FT (CBF1000 2010)
- CBF600N (CBF600 2010)
- CBF600NA (CBF600 2010)
- CBF600S (CBF600 2010)
- CBF600SA (CBF600 2010)
- CBR1000RA (CBR1000 2010)
- CBR125RW (CBR125 2010)
- CBR250R (CBR250 2011)
- CBR250RA (CBR250 2011)
- CBR600F (CBR600 2011)
- CBR600RR (CBR600 2010)
- CBR600FA (CBR600 2011)
- CBR600RA (CBR600 2010)
- VFR800X (Crossrunner 2011)
- NT700V (Deauville 2010)
- NT700VA (Deauville 2010)
- CBR1000RR (Fireblade 2010)
- NHX110WH (NHX110WH 2010)
- WW125EX2 (PCX 2010)
- PES125 (PES125 2010)
- PES125R (PES125 2010)
- PES150 (PES150 2010)
- PES150R (PES150 2010)
- SH125 (SH125 2010)
- SH125R (SH125 2010)
- SH125S (SH125 2011)
- SH150 (SH150 2010)
- SH150R (SH150 2010)
- SH150S (SH150 2011)
- SH300A (SH300 2010)
- SH300AR (SH300 2010)
- SH300R (SH300 2010)
- VT750CS (Shadow 2010)
- VT750S (Shadow 2010)
- VT750C2B (Shadow 2010)
- VT750C2B (Shadow Phantom 2011)
- VT750C2S (Shadow Spirit 2010)
- CBF125M (Stunner 2010)
- XL700V (Transalp 2010)
- XL700VA (Transalp 2010)
- NSC110WH (Vision 2011)
- VT1300CX (VT1300 2010)
- VT1300CXA (VT1300 2010)
- CB600F (Hornet 2011)
- CB600FA (Hornet 2011)
- CBF1000F (CBF1000 2011)
- CBF1000FA (CBF1000 2011)
- CBF1000FS (CBF1000 2011)
- CBF1000FT (CBF1000 2011)
- NT700VA (Deauville 2011)
- VT750C2S (Shadow Spirit 2011)
- VT750S (Shadow 2011)
- SH125R (SH125 2011)
- CBF125M (Stunner 2011)
- CBR1000RA (CBR1000 2011)
- CBR1000RR (Fireblade 2011)
- SH150 (SH150 2011)
- CBR125RW (CBR125 2011)
- SH150R (SH150 2011)
- SH300 (SH300 2011)
- SH300A (SH300 2011)
- CBR600RA (CBR600 2011)
- CBR600RR (CBR600 2011)
- CRF250R (CRF250 2010)
- CRF250R (CRF250 2011)
- CRF250X (CRF250 2011)
- CRF450R (CRF450 2010)
- CRF450R (CRF450 2011)
- CRF450X (CRF450 2011)
- CRF50F (CRF50F 2010)
- CRF50F (CRF50F 2011)
- CRF70F (CRF70F 2010)
- CRF70F (CRF70F 2011)
- FES125 (FES125 2010)
- FES125 (FES125 2011)
- FES125A (S-Wing 2010)
- FES125A (S-Wing 2011)
- FJS600A (FJS600 2011)
- FJS600D (FJS600 2011)
- GL1800 (Goldwing 2010)
- GL1800 (Goldwing 2011)
Объем: 1 л
