Модельный ряд Street Honda CB300R 2022

Новинка

CB300R

Новинка

СКОРО В ПРОДАЖЕ

Скачать брошюру

СКОРО В ПРОДАЖЕ

Обзор модели

Спецификация

Технологии

Обновлен во всех отношениях.

Вам не хватает новых ощущений? Езда на сверхлегком мотоцикле с отзывчивым мотором гарантировано добавит в вашу жизнь новых ярких красок. Хонда CB300R сочетает в себе надежный, эффективный одноцилиндровый мотор и высококачественное шасси, включая новые вилки Showa SFF-BP USD и эффектный стиль Neo Sports Café. Honda CB300R Neo Sports Cafe станет идеальным претендентом на роль первого мотоцикла. Привыкайте к изяществу и высочайшему качеству с самого начала!

CB 300 R

Honda CB300R

Стиль, мощь, удовольствие.

Давайте посмотрим правде в глаза. Езда на мотоцикле – это ваше личное удовольствие. Мотоцикл подчеркивает вашу индивидуальность и CB300R с его извилистыми линиями отлично справляется с этой задачей. Сочетание минимализма и внимания к деталям – вот секрет Honda CB300R. Подвеска премиум-класса, отличные тормоза, мощный двигатель с хорошим крутящим моментом – все это обеспечивает легкое и уверенное управление мотоциклом. Это точно то, что вы давно хотели попробовать.

Совершенное шасси.

Стальная рама, легкая и прочная, с балансом жесткости, настроенным для получения обратной связи и ощущений от езды, обеспечивает маневренное управление. Новая 41-миллиметровая вилка SFF-BP USD обеспечивает исключительную реакцию подвески, а задний амортизатор с регулировкой предварительного сжатия пружины. Сцепление с дорогой такое же, как и у более крупных мотоциклов за счет передних колес размерностью 110/70R17 и задних колес размерностью 150/60R17. За отличную работу тормозного механизма отвечает 4-поршневой тормозной суппорт и тормозной диск размером 296 миллиметров.

Яркий опыт езды на мотоцикле.

4-клапанный DOHC двигатель CB300R – это компактная жемчужина, выдающая 27,5 Нм при 7500 об/мин и 31 л.с. при максимальных 8500 об/мин. Поэтому вы никогда не будете испытывать дефицит крутящего момента при выходе из поворотов, а мощности двигателя хватит для динамичных ускорений. Устанавливаемое на мотоцикл проскальзывающее сцепление обеспечивает плавный переход с одной передачи на другую и снижает вероятность срыва заднего колеса при быстром переключении на пониженную передачу и резком торможении. Двигатель теперь соответствует стандарту EURO 5.

Создан для того, чтобы вы им гордились.

Высокое качество даже в самых мелких деталях – вот что в первую очередь бросается в глаза, когда вы садитесь за руль CB300R. Очень тонкий LCD-дисплей оперативно отображает всю необходимую информацию. Новые материалы сиденья комфортны и практичны. Боковые воздухозаборники из полированного алюминия контрастируют с затемнёнными элементами двигателя, рамы, маятника и литых алюминиевых колес. Так как CB300R принадлежит к особому семейству мотоциклов Honda, мы разместили надпись CB на глушителе и боковых обтекателях, чтобы вы никогда не забывали, что ваш мотоцикл особенный.

Скорость и легкость – вот что определяет CB300R.

Чего вам еще не хватает в данный момент? У вас есть все необходимое. CB300R реагирует на каждую вашу команду с точностью скальпеля, реагирует так быстро, как вы только можете себе представить. Открыв дроссельную заслонку, исследуя ускорение мотоцикла, вы погружаетесь в завораживающий звук двигателя, а легкое шасси ловко вписывается в повороты и дает вам чувство полного контроля. Вот что мы называем настоящей ездой на мотоцикле.

1 / 8

31 л.с.

Макс. мощность при 8500 об/мин

286 см³

Рабочий объем

10 л

Емкость топливного бака

27,5 Н·м

Макс. крутящий момент 11,8 при 6500 об/мин

Особенности CB300R

1 / 4

Новая вилка Showa SFF-BP USD.

Мы обновили переднюю подвеску, что позволило добиться более точной управляемости. CB300R, как и старшие модели серии Neo Sports Café, теперь оснащен вилкой SFF-BP USD диаметром 41 мм, улучшившей поглощение неровностей и повысившей комфорт и контроль мотоцикла.

Уверенная работа антиблокировочной тормозной системы АБС и системы IMU.

Теперь во время торможения работа двухканальной системы АБС дополняется работой динамически управляемого инерциального измерительного блока (IMU), равномерно распределяющего тормозное усилие на передние и задние колеса, что позволяет свести к минимуму подъем заднего колеса при торможении.

Двигатель, который вдохновляет.

Высокооборотистый 286-кубовый двигатель с жидкостным охлаждением и системой газораспределения DOHC 4V, теперь соответствует стандарту EURO5, развивает максимальную мощность 22,8 кВт и создает пиковый крутящий момент 27,5 Нм. Модель 2022 года имеет проскальзывающее сцепление, которое обеспечивает плавный переход с одной передачи на другую и снижает вероятность срыва заднего колеса при быстром переключении на пониженную передачу и резком торможении.

Стиль NEO Sports Café.

CB300R унаследовал стиль старшего брата CB1000R, который подразумевает намеренное упрощение деталей, затемненные элементы, использование премиальных функций – таких как светодиодное освещение или цифровая приборная панель. Этим мотоциклом вы точно будете гордиться.

Спецификация

Предложения действуют с 1 апреля 2021 года. ООО "Хонда Мотор РУС" оставляет за собой право прекращения действия специальных предложений до наступления указанного срока.

Конфигуратор

Технологии

Электронный впрыск топлива (PGM FI)

Система с электронным управлением, обеспе-чивающая стабильность работы и отзывчивость двигателя в любых условиях.

Светодиодные световые приборы

Ярче и энергоэффективнее, чем лампы накаливания. Срабатывают без задержек и служат дольше.

Антиблокировочная тормозная система

Следит за скоростью вращения колес и снижает давление в тормозных контурах, чтобы предотвратить их блокировку.

EURO 5

Модель соответствует самым современным экологическим требованиям для мотоциклов.

Аксессуары

Модели мотоциклов Street

Новинка